GF14.30-P-4029F Rückschlagventil Einblaseluft Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion 10.7.96

MOTOR  104.941 /942 /991 /992 /994 mit CODE (494) USA-Ausführung
MOTOR  104.941 /942 /943 /944 /991 /994 ab 1.8.96
MOTOR  104.995
  mit CODE (494) USA-Ausführung
  mit CODE (807) Modelljahr 1997
  mit CODE (808) Modelljahr 1998
  mit CODE (498) ab Modell-J. 97 Japan-Ausführung
MOTOR  111.955 /956 /957 /958 /982 /983
MOTOR  111.961 mit CODE (494) USA-Ausführung
MOTOR  111.974
  mit CODE (494) USA-Ausführung
  mit CODE (807) Modelljahr 1997
  mit CODE (808) Modelljahr 1998
MOTOR  111.973 /975
  mit CODE (494) USA-Ausführung
  mit CODE (923) schadstoffarm D3
MOTOR  119.980 /981 /982 /985
  mit CODE (494) USA-Ausführung
  mit CODE (923) schadstoffarm D3
  mit CODE (920) mit Abgas-Luftpumpe (Lufteinblasung)
   ab 12/96
MOTOR  120.982 /983


15.03.07 Das Dokument wurde bis zu diesem Datum aktualisiert
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2 Bewegliche Dichtplatte
127/128 Rückschlagventil (Einblaseluft)

a Von Luftpumpe (Kompressor)
A Rückschlagventil Einblaseluft in Funktion
b Zum Motor
B Rückschlagventil geschlossen
 
    P14.30-0237-06

  Rückschlagventil Einblaseluft Anordnung Zwischen Luftpumpe/Kompressor und Auslassseite des Motors.  
  Rückschlagventil Einblaseluft Aufgabe Rückströmen von Abgasen zur Luftpumpe/Kompressor (Lufteinblasung) verhindern.  
  Rückschlagventil Einblaseluft Aufbau Metallgehaüse mit innenliegender Membran.  
  Rückschlagventil Einblaseluft Funktion Die bewegliche Dichtplatte wird von der Einblaseluft geöffnet. Somit kann die Einblaseluft in Richtung Motor strömen.